Моя археология

Солнце постояло да на убыль пошло. Зима скоро. Готовиться надо.
Для подготовки к зиме понадобилась глина в товарных количествах, поэтому мне пришлось заняться, карьерным вопросом. Карьер открыть, по добыче глины. А делается это так: сначала снимается слой "плодородной" почвы с травой и лопухами, из дёрна по периметру карьера выкладывается бруствер. А потом слой за слоем начинается разработка ископаемого, в данном случае - глины. Мало того, что я полтрактора выкопал с самого верха, там под почвой в верхнем слое глины я обнаружил интересную такую археологию: яма, засыпанная углями, растрескавшимися от жара камнями и кучу черепков, из красной, белой и какой-то совсем непонятной синей глины. Какие-то пережжёные, а каие-то просто битые. Фотографии есть, но у скайлинка аплоад поганый, пикаса отказывается фотографии грузить, вручную через раз получается, но ничего, вывесим, покажем черепки.

FLCL!

Vespa реанимирована. В сервисе фирмы-продавца. Неисправность я нашёл правильно, обрыв катушки зажигания. Тут же был найден донор, поменян генератор, а заодно Ведёрко_с_гайками лишилось части гаек, мешавшей ей номальньно ездить. Убыл я своим ходом, и за час добрался от безымянных гаражей в Алтуфьево до дома. Только замёрз, оказалось, что поток воздуха попадает в рукав, бродит по куртке и выходит за спиной. Неприятно, и тем более неприятно, что мотороллер теперь по ровной дороге едет 65...70 км/ч, а под горку стрелку удалось положить до максимальных 80. Так что раздушка очень даже на пользу.
А съёмник очень прост, оказывается, надо резьбу измерить и к токарю, изготовить себе такой. И катушку зажигания прикупить, запасную. И свечу возить в бардачке, не говоря уже об обязательной толстой цепи с замком и покрывале с логотипом какой-нибудь знаменитой китайской фирмы-производителя скутеров, а также мотоциклетные краги, очки и балаклаву. И можно на работу ездить в понедельник и в пятницу.

неЧаянно

Как-то неосмотрительно я дал папаше доступ в морозилку. Всё-таки не самое лучшее это соседство - косточки для собак и прочие мясные субпродукты и пачка тысячного тегуаньиня. Закрытая одной лишь резинкой. Чай вроде не пропах, но от упаковки пахнет совсем не должным образом....
Пакет выкинут, оставшийся чай пересыпан в банку и будет в ближайшее время пущен в расход.
Плохо живём, да? Тысячный тегуаньинь на завтрак.

в бобине дело, или нет?

Злопыхателям предоставляется очередная возможность позлопыхать не во вред здоровью. Веспа, она же Ведёрко_с_гайками взбрыкнула и отказалась меня возить. Зажигание не зажигает. (по колёсам стучал, пепельниц нету) В результате неоднократного разбирательства установлено, что сопротивления обмотки генератора, отвечающая за зажигание (ignition charging coil) равно бесконечности (белый-зелёный провод), а не 980 Ом. А сопротивление дополнительной обмотки (ignition pick up)127 Ом против нужных 88.
Гайку с маховика удалось свернуть, а вот сам маховик без съёмника не своротить. Буду звонить в сервис, жаловаться на жизнь. И думать, из чего бы съёмник сварганить.

Схема найдена на форуме московского веспа клуба.

startup script in ubuntu

Creat
Write a script in a text editor. put it in the /etc/init.d/ directory.

Lets say you called it FOO. You then run

sudo update-rc.d FOO defaults

You also have to make the file you created, FOO, executable:

sudo chmod +x /etc/init.d/FOO

thx 2 http://strabes.wordpress.com/2006/10/16/how-to-create-a-startup-script-in-ubuntu-dapper/